Главная пара заднего моста Kentavr 504

Главная пара заднего моста

Главная пара заднего моста Kentavr 504 — это ведущая шестерня и венец, что передают момент с карданного направления на дифференциал и снижают обороты под тягу. Гипоидное зацепление работает на высоком контактном давлении: зубья скользят и катятся под нагрузкой, поэтому пару подбирают и притирают вместе, как единый комплект. Ведущая шестерня опирается на конические подшипники, а венец задаёт передаточное число всего моста.

Симптомы износа пары

Изношенная главная пара гудит на скорости и меняет тон при сбросе газа, отдаёт стуком в мосту на реверсе. Появляется люфт в зацеплении, выкрашиваются торцы зубьев, в масле моста появляется металлическая пыль. Ослабленные подшипники дают осевой зазор, и пятно контакта сползает на край зуба. Дальше венец выбивает, дифференциал клинит — и задний мост встаёт колом. Тянуть с гулом не стоит.

Замена и подбор

Новая главная пара возвращает тихий ход и правильное передаточное число моста. Главное для механика — выставить пятно контакта и боковой зазор регулировочными прокладками, выдержать преднатяг подшипников по моменту проворачивания. Пару ставят комплектом, со свежим маслом и чистыми постелями. Главная пара заднего моста есть в каталоге TechnoModule.