Элемент фильтрующий воздух (сеточка)

Функция сетчатого элемента

Сетчатый элемент стоит на входе воздушного тракта и берёт на себя первую, грубую ступень очистки. Металлическая сетка отсеивает крупную пыль, полову и мусор до того, как поток дойдёт до основного бумажного фильтра. Сама ячейка рассчитана так, чтобы держать мусор, но не душить двигатель по воздуху. Работает сетка на просвет: чем чище ячея, тем ровнее наполнение цилиндров.

Когда менять сеточку

Сетка не ломается, а забивается — это и есть выработка ресурса. Признаки: слой пыли и остей в ячейке, потемневшая от масляной взвеси поверхность, затруднённый продув на просвет, растущее разрежение во впуске. Если тянуть, забитая сетка пускает мотор на голодный впуск, следом грязь пробивает основной элемент и абразив идёт в цилиндры. Падает тяга, растёт расход топлива.

Замена и подбор

Чистый сетчатый элемент восстанавливает нормальный проход воздуха и снимает лишнее разрежение с впуска. Механику важно проверить посадку по контуру — сетка должна ложиться в гнездо без щелей, иначе неотсеянный поток пойдёт мимо. Ячея промывается, но при деформации рамки или порыве сетку меняют. Подходящий сетчатый элемент есть в каталоге TechnoModule.