Роль композитної втулки кулака
Втулка поворотного кулака встановлюється в місці шарнірного з’єднання кулака з поворотною цапфою і дозволяє колесу обертатися навколо вертикальної осі при повороті. Композитний матеріал втулки має власну здатність утримувати мастило в порах поверхні, знижуючи сухе тертя при повільному русі та маневруванні заднім ходом. Втулка також гасить частину ударних навантажень від нерівностей ґрунту.
Ознаки зносу поворотного кулака
Знос композитної втулки проявляється люфтом кулака на цапфі, який відчувається як стукіт у передній підвісці на нерівній дорозі чи полі. Через зношену втулку порушується кут повороту коліс, керування стає менш чітким, а шини зношуються нерівномірно по протектору. Тріщини на композитному матеріалі свідчать про перевантаження чи закінчення ресурсу деталі.
Переваги точного підбору
Композитна втулка з відхиленням розмірів по внутрішньому діаметру після установки дає надлишковий люфт кулака або перешкоджає вільному обертанню цапфи. Матеріал і товщина стінки втулки мають відповідати заводській конструкції вузла переднього моста. Ця втулка поворотного кулака для ДТЗ 5244HPX представлена в каталозі TechnoModule.