Вал колінчастий SF-188

Колінвал дизеля SF-188

Колінчастий вал SF-188 перетворює зворотно-поступальний хід поршня на обертання, знімаючи з шатуна силу спалаху. Корінні шийки лежать у постелях блока, шатунна шийка несе нижню головку шатуна, а противаги гасять інерцію. Вал передає крутний момент на маховик і приводи, працюючи на масляному клині в підшипниках ковзання. Радіуси галтелей і діаметри шийок розраховані під навантаження саме цього дизеля.

Симптоми зносу вала

Зношений вал стукає на низах глухим басом, роняє тиск масла й лишає кольори мінливості на шийках. З'являється овальність і задири шатунної чи корінних шийок, розбитий вкладиш, вироблення під сальник. Далі масляний клин рветься, підшипник плавить, а в межі шийку прихоплює і вал клинить. Крутити мотор із валом, що б'є, — готувати капіталку.

Шліфування та монтаж

Відновлений або новий вал повертає співвісність, тиск масла й рівний хід кривошипної групи. Механіку важливо зміряти шийки на овал і конус, підібрати вкладиші потрібного ремонтного розміру та виставити масляний зазор за пластиковим калібром. Осьовий люфт обмежують упорними півкільцями, затяжку ведуть за моментом. Колінвал на SF-188 є у каталозі TechnoModule.