Функція шпонки колінвала
Шпонка колінвала С5×12 на двигунах 178F/186F передає крутний момент від валу на маховик або шків, входячи одночасно в паз вала й паз посадженої деталі. Призматична форма шпонки фіксує кут установки маховика відносно міток запалювання, що напряму впливає на момент іскроутворення. Матеріал шпонки розрахований на зрізне навантаження пускових і робочих обертів.
Ознаки зрізаної шпонки
Часткове зрізання шпонки зміщує маховик відносно валу, через що збивається кут випередження запалювання і двигун втрачає потужність або важко заводиться. Повний зріз шпонки викликає прокручування маховика на валу без передачі моменту — двигун глохне на холостому ходу. Металева стружка в паху шпонки додатково прискорює вироблення посадкового місця.
Точний розмір С5×12
Розмір С5×12 визначає переріз і довжину шпонки під конкретний паз колінвала 178F/186F, тому невідповідний розмір або сидить вільно, або не входить у паз без обробки. В каталозі TechnoModule комплект із 10 шпонок відповідає штатному профілю пазу без підгонки напилком.