Шайба форсунки ущільнювальна (мідна) - 178F/186F

Роль мідної шайби форсунки

Мідна ущільнювальна шайба форсунки 178F/186F герметизує стик між корпусом форсунки і посадковим гніздом у головці блока, не даючи газам прориватися повз розпилювач у камеру сидіння форсунки. М'який мідний метал деформується під моментом затяжки та щільно заповнює мікронерівності поверхонь. Правильна товщина шайби задає й глибину виступу розпилювача в камеру згоряння.

Ознаки прориву ущільнення

Пропалена або сплющена шайба пропускає гарячі гази повз форсунку, що дає характерний свистячий звук на холостому ходу та кіптяву навколо посадкового гнізда. Двигун втрачає компресію в момент впорскування, димить чорним вихлопом і важче заводиться на холодну. Прогар шайби швидко переходить у пошкодження самого гнізда в голівці.

Точна товщина шайби

Товщина мідної шайби напряму впливає на виступ розпилювача форсунки над поверхнею камери, тому невідповідна деталь змінює кут факела впорскування на 178F/186F. В каталозі TechnoModule шайба відповідає штатній товщині й деформується рівномірно при затяжці.