Роль медной шайбы форсунки
Медная уплотнительная шайба форсунки 178F/186F герметизирует стык между корпусом форсунки и посадочным гнездом в головке блока, не давая газам прорываться мимо распылителя в камеру посадки форсунки. Мягкий медный металл деформируется под моментом затяжки и плотно заполняет микронеровности поверхностей. Правильная толщина шайбы задаёт и глубину выступа распылителя в камеру сгорания.
Признаки прорыва уплотнения
Прогоревшая или сплющенная шайба пропускает горячие газы мимо форсунки, что даёт характерный свистящий звук на холостом ходу и копоть вокруг посадочного гнезда. Двигатель теряет компрессию в момент впрыска, дымит чёрным выхлопом и тяжелее заводится на холодную. Прогар шайбы быстро переходит в повреждение самого гнезда в головке.
Точная толщина шайбы
Толщина медной шайбы напрямую влияет на выступ распылителя форсунки над поверхностью камеры, поэтому неподходящая деталь меняет угол факела впрыска на 178F/186F. В каталоге TechnoModule шайба соответствует штатной толщине и деформируется равномерно при затяжке.