Сальник колінвалу 55*80*10 КМ138

Сальник вала КМ138

Сальник 55*80*10 ущільнює колінвал дизеля КМ138 й закриває зазор між обертовою шийкою та нерухомою кришкою. Профіль вузький — ширина лише 10 мм, тож кромка спирається на короткий поясок і особливо чутлива до перекосу під час запресування. Тримає мастило завдяки пружині, що підтискає маслостійку кромку до шийки вала на будь-яких обертах мотора КМ138.

Теча на двигуні КМ138

Зношене ущільнення виказує себе течею по торцю картера, краплями під мотором і замащеним маховиком. Вузька кромка швидше втрачає натяг: дубіє, тріскається, на ній протирається канавка по шийці. Рівень мастила в КМ138 повзе вниз, росте витрата. Зволікати не можна — мастило потрапляє на зчеплення й воно буксує, а масляне голодування б'є по вкладишах колінвала.

Встановлення сальника 55*80*10

Новий сальник повертає герметичність носка вала й тримає мастило в картері КМ138. Через малу ширину 10 мм механіку важливо завести кромку без заломів і запресувати строго по осі, щоб поясок сів рівно. Шийку оглядають на проточку, гніздо — на задири під діаметр 80 мм. Сальник колінвала 55*80*10 КМ138 є у каталозі TechnoModule.