Робота повітряного елемента
Фільтрувальний елемент повітряного фільтра під генератор 6-7 KW очищає повітря на вході, перш ніж воно потрапить у циліндр дизеля. Паперова штора зі складками затримує пил і абразив, пропускаючи чистий потік до впуску, а розмір 150*105*80 задає посадку в корпусі без обходу повз штору. Від площі фільтрувальної поверхні напряму залежить, скільки повітря дійде до згоряння.
Коли міняти фільтроелемент
Ресурс елемента видно по нагару й забитих складках: штора темніє, пори затягуються пилом, потік повітря падає. Двигун відповідає втратою потужності, димить під навантаженням, росте витрата палива, важче заводиться. Працювати із забитим фільтром небезпечно — збіднена суміш і абразив в обхід рваної штори зводять знос на циліндропоршневу групу генератора.
Заміна та підбір розміру
Свіжий елемент відновлює повний переріз впуску, і дизель знову отримує чисте повітря в потрібному обсязі. Механіку важливо перевірити герметичність посадки по торцях, щоб пил не йшов в обхід, і сумістити габарит 150*105*80 з корпусом. Продувати стару штору марно — ресурс відпрацьований. Повітряний фільтроелемент потрібного розміру є у каталозі TechnoModule.