Вкладыши шатуна CF3B24T / ДД390 / ДТЗ 5244

Роль вкладышей шатуна в кривошипном механизме

Вкладыши шатуна образуют скользящий подшипник между шатуном и шейкой коленчатого вала, распределяя нагрузку от давления сгорания по всей рабочей поверхности. Тонкий слой масла под давлением масляного насоса не даёт металлическому контакту возникать даже при высоких оборотах двигателя под нагрузкой. Антифрикционный слой на поверхности вкладыша рассчитан на приработку к шейке вала без задиров в первые часы работы.

Симптомы износа шатунных вкладышей

Изношенные вкладыши дают глухой стук в зоне блока цилиндров, который усиливается на прогретом двигателе под нагрузкой и исчезает при снижении давления масла. Задиры на поверхности шейки вала от повреждённого вкладыша ускоряют дальнейший износ, а падение давления масла в контуре грозит заклиниванием шатуна.

Почему важна группа при замене вкладышей

Размерная группа вкладышей подбирается по фактическому диаметру шейки коленвала, а несоответствующая толщина нарушает масляный зазор подшипника. В каталоге TechnoModule вкладыши поставляются полным комплектом на двигатель, что исключает перекос зазора между отдельными шейками коленвала.