Вкладиш шатуна (пара) J285T-FS180

Роль шатунных вкладышей

Вкладыш шатуна J285T-FS180 идёт парой и формирует подшипник скольжения между нижней головкой шатуна и шатунной шейкой коленвала. Две полуобоймы с антифрикционным слоем замыкают шейку, а масляный клин в зазоре держит вал на плаву и гасит ударную нагрузку от вспышки. Точный зазор и подача масла по каналу обеспечивают лёгкое вращение без металлического контакта.

Выработка ресурса вкладыша

Вкладыш — это расходная деталь, которая постепенно вырабатывает антифрикционный слой. Абразив в масле, нехватка давления на пуске и перегрев стирают рабочую поверхность, увеличивают зазор и разрушают масляный клин. Сработанный вкладыш стучит на шатунной шейке, падает давление масла, слой вымазывается до основы. При критическом износе проворачивает вкладыш и задирает шейку коленвала.

Замена и подбор

Свежая пара вкладышей восстанавливает расчётный зазор, масляный клин и давление в магистрали. Механику нужно замерить шейку микрометром, подобрать ремонтный размер, уложить полуобоймы усиком в паз и затянуть крышку моментом по пластиковому калибру зазора. Ориентируйтесь на диаметр шейки, ремонтный размер и ширину вкладыша. Вкладыш шатуна J285T-FS180 есть в каталоге TechnoModule.