Отжимной рычаг сцепления
Отжимной рычаг корзины сцепления передаёт усилие от выжимного подшипника на нажимной диск. При выжиме педали рычаг качается на оси и отводит диск, разрывая связь маховика с коробкой. Три таких рычага работают в паре с пружинами; геометрия плеча задаёт ход и равномерность отвода по всей окружности нажимного диска. Плечо рычага рассчитано на конкретное усилие пружин, иначе диск отводит с перекосом.
Износ рычагов корзины
Изношенный рычаг выдаёт рваное выключение: сцепление ведёт, передачи включаются с хрустом, педаль стала выше или проваливается. Пятка под подшипник вырабатывается, ось разбивается, рычаги встают вразнобой и диск перекашивает. Дальше горит накладка, бьёт выжимной и рвёт демпферные пружины ведомого диска. Люфт в оси гуляет по всем трём точкам и сбивает баланс нажимного диска.
Замена и регулировка
Свежий рычаг возвращает чёткий и ровный выжим по всем точкам. Механику важно выставить рычаги в одну плоскость, проверить зазор до подшипника и высоту пяток, момент затяжки корзины. Изношенную ось и вилку меняют вместе. Отжимной рычаг под Shifeng 244 и DW244B найдётся в каталоге TechnoModule.