Патрон выжимного рычага Shifeng 240

Роль патрона в механизме выжима сцепления

Патрон выжимного рычага — это втулка-опора, на которой вращается и качается вилка выжима сцепления при нажатии педали. Она удерживает вал рычага в нужном положении, обеспечивая плавный и точный ход вилки до выжимного подшипника без перекосов и бокового люфта. Смазка в зоне контакта втулки с валом снижает трение и выравнивает ход при каждом нажатии педали.

Симптомы изношенной втулки

Изношенный патрон даёт люфт рычага, отсюда нечёткий, пружинящий ход педали сцепления и неполный выжим диска. Появляется стук или скрежет в зоне картера сцепления при нажатии педали, а перекос вилки ускоряет неравномерный износ выжимного подшипника и накладок диска. Разбитый патрон также затрудняет точное переключение передач из-за нечёткого срабатывания сцепления.

Почему важен точный подбор патрона

Внутренний диаметр и посадка патрона под вал рычага Shifeng 240 подобраны под конкретный картер сцепления. Втулка с избыточным люфтом или неточным посадочным размером провоцирует перекос вилки, ускоренный износ подшипника и неравномерный выжим диска. Материал втулки также влияет на ресурс узла при постоянном трении о вал, подходящая деталь есть в каталоге TechnoModule.