Вал-шестерня ведущая заднего моста FT-504 (правая)

Вал-шестерня ведущая заднего моста

Вал-шестерня FT-504 — ведущее звено конечной передачи заднего моста: на одном валу отлиты и опорные шейки, и зубчатый венец, который входит в зацепление с ведомой шестернёй борта. Правое исполнение зеркально левому по направлению спирали и посадке, поэтому пятно контакта и распределение осевого усилия выставлены именно под правую сторону моста. Вал держит полный тяговый момент, идущий на колесо.

Симптомы износа зубьев

Первый признак износа — вой конечной передачи, который меняет тон с нагрузкой и на выбеге. Дальше появляется люфт, удары в трансмиссию при трогании, стружка в масле моста и нагрев картера. Выкрошенные или сколотые зубья венца рвут пятно контакта, перегружают подшипники вала и добивают ведомую шестерню — борт уходит в полную переборку.

Замена и пятно контакта

Новая вал-шестерня восстанавливает правильное зацепление и убирает люфт ведущей линии. Механику важно выставить пятно контакта и боковой зазор регулировочными прокладками, задать преднатяг подшипников и не перепутать сторону — деталь правая. После сборки мост обкатывают на масле без нагрузки. Правую вал-шестерню FT-504 ищите в каталоге TechnoModule.