Назначение вала YSD490
Коленвал YSD490 — центральное звено кривошипно-шатунного механизма: он собирает импульсы от каждого цилиндра и отдаёт крутящий момент на трансмиссию. Шатунные шейки смещены относительно оси коренных, за счёт чего и создаётся плечо кривошипа. Сверления в теле вала гонят масло под давлением к нижним головкам шатунов, удерживая плёнку под ударом.
Симптомы усталости вала
Об усталости вала говорит низкий стук на разгоне, дрожание на холостых и падающее давление на прогретом двигателе. На шейках проступает выработка, теряется цилиндричность, страдают вкладыши и упорные полукольца, растёт осевой разбег. Оставишь как есть — получишь проворот, задранные постели и клин кривошипа посреди работы.
Подбор и установка
Рабочий вал восстанавливает соосность опор, стабильное давление в магистрали и ровный ход без вибрации. Перед установкой механик замеряет шейки, оценивает состояние галтелей и центрального отверстия под маховик, подбирает вкладыши по размеру и держит осевой зазор в допуске. Затяжку ведут динамометрически. Коленвал YSD490 для JAC 1020 есть в каталоге TechnoModule.