Крестовина вала карданного JAC 1020

Функция крестовины кардана

Крестовина карданного вала JAC 1020 — это шарнир, который передаёт крутящий момент между валами под изменяющимся углом. Четыре шипа крестовины сидят в игольчатых подшипниках вилок и позволяют карданной передаче гнуться, пока мост играет на подвеске. Через этот узел проходит весь момент от коробки на задний мост, поэтому шипы и иглы работают под ударной и знакопеременной нагрузкой на каждом обороте вала.

Симптомы износа

Изношенная крестовина заявляет о себе щелчком при трогании и металлическим гулом, который растёт со скоростью. Появляется вибрация по кузову, особенно под тягой, а в шарнире прощупывается люфт при покачивании вала. Высохшие или разбитые иглы подклинивают, шипы вырабатываются на конус. Дальше рассыпается подшипник, кардан бьёт вилками по картеру и способен сорвать балансировку всего вала.

Замена и обслуживание

Новая крестовина убирает люфт и вибрацию, момент снова передаётся плавно на любом угле излома. Механику важно запрессовать её без перекоса, выставить вилки в одной плоскости и прошприцевать шарнир, если предусмотрена тавотница. Проверьте посадку стопорных колец и лёгкость хода без закусывания. Крестовину кардана под JAC 1020 подберёте в каталоге TechnoModule.