Щуп уровня масла - 188F

Функция щупа для контроля уровня масла

Щуп уровня масла вкручивается в горловину картера двигателя 188F и одновременно закрывает заливное отверстие и показывает текущий объём масла по меткам на стержне. Длина стержня и положение меток рассчитаны под конкретную геометрию картера, чтобы щуп погружался до дна масляной ванны на нужную глубину. По контрольным рискам механик определяет нехватку или избыток масла перед запуском.

Признаки неисправного щупа

Погнутый стержень щупа не достигает дна картера и всегда показывает заниженный уровень масла, вынуждая доливать лишнюю смазку. Стёртые или нечитаемые метки делают контроль уровня неточным на глаз. Трещина в уплотнительном кольце под резьбой щупа приводит к подтеканию масла через горловину картера во время работы двигателя.

Подбор щупа для 188F

Длина стержня и шаг резьбы щупа для 188F должны точно соответствовать глубине картера, иначе показания уровня масла оказываются ложными в обе стороны. Неправильная длина провоцирует либо постоянный недолив, либо перелив смазки сверх допустимой отметки. В каталоге TechnoModule щуп соответствует геометрии картера этого двигателя.