Работа реле накала
Реле свечей накала FOTON 1043 коммутирует сильноточную цепь свечей предпускового подогрева и отрабатывает выдержку времени накала. Через тонкую управляющую цепь замка зажигания оно замыкает мощные контакты и подаёт на свечи полный ток от аккумулятора, а по истечении выдержки разрывает цепь. По сути это силовой ключ: держит нагрузку в десятки ампер, которую сам замок и проводка приборки не потянули бы.
Симптомы неисправности реле
Отказ реле выдаёт трудный холодный пуск дизеля. Свечи не греются, стартер крутит долго, мотор схватывает с четвёртой попытки и троит на холодную с белым дымом. Обгорают силовые контакты, залипает или дребезжит якорь, пропадает выдержка накала. Опасность в перегрузке смежных цепей: залипший контакт жарит свечи постоянно и жжёт их, а севший аккумулятор от долгих прокруток добивает и стартер.
Замена и подбор
Исправное реле восстанавливает нормальный цикл накала и лёгкий пуск в мороз. При подборе сверяют напряжение бортовой сети, коммутируемый ток и схему выводов — силовые и управляющие клеммы не должны путаться. Контакты и массу зачищают, затяжку клемм держат плотной, работу проверяют по щелчку и нагреву свечей. Реле накала для FOTON 1043 есть в каталоге TechnoModule.