Поршневая группа R180

Поршневая группа R180

Поршневая группа R180 — сердце дизеля: поршень, палец, кольца и гильза образуют камеру, где давление сгорания превращается в работу на шатуне. Поршень воспринимает силу вспышки и передаёт её через палец на кривошип, компрессионные кольца держат давление, а маслосъёмное дозирует масло на зеркале. Комплектная группа собрана в размер, поэтому зазоры в паре поршень-гильза выдержаны заранее.

Симптомы износа ЦПГ

Изношенная ЦПГ выдаёт себя падением компрессии и тяги, тяжёлым пуском, сизым дымом и жором масла на угар. Появляется стук, растёт прорыв газов в картер, забиваются кольца. Причина — выработка гильзы на эллипс, залегание колец, задиры на юбке. Дальше процесс лавинный: масло гонит в камеру, нагар душит кольца окончательно, страдают вкладыши и падает давление в масляной системе.

Замена и дефектовка

Новая группа восстанавливает компрессию, ровную тягу и штатный расход масла. Механику важно измерить гильзу и подобрать поршень с правильным монтажным зазором, проверить замки колец в цилиндре и правильно их развести по канавкам. Поршень ставят по метке к маховику, палец собирают чистым, момент шатунных болтов выдерживают по норме. Поршневую группу R180 ищите в каталоге TechnoModule.