Клапаны R180-180N

Клапаны R180-180N

Клапаны R180-180N открывают и закрывают каналы газообмена: впускной впускает в цилиндр воздух, выпускной сбрасывает отработавшие газы. Тарелка садится в седло с усилием пружины и должна держать герметичность при вспышке, а выпускной вдобавок отводит тепло в седло, работая в раскалённом потоке. Стержень ходит во втулке направляющей, которая ведёт клапан точно по оси и не даёт биения.

Симптомы износа клапанов

Изношенные клапаны первым делом роняют компрессию. Мотор тяжело пускается, троит на холостых, теряет тягу, из глушителя простреливает, а на прогар выпускного указывает падение мощности и характерное шипение. Причина — прогар фаски, выработка стержня и втулки, просадка тарелки в седло. Дальше кусок обгоревшей кромки может оторваться и разбить поршень и головку.

Замена и притирка

Новые клапаны восстанавливают герметичность камеры и компрессию, газообмен снова идёт чисто и мотор ровно набирает обороты. Механику важно притереть каждую тарелку к седлу до сплошного матового пояска, проверить зазор в направляющей и выставить тепловые зазоры по клапанам после сборки. Клапаны R180-180N есть в каталоге TechnoModule.