Поршневая группа (гильзопоршневая) JAC 1045 Джак 1045 (2.8L)

Работа гильзопоршневой группы

Гильзопоршневая группа JAC 1045 (2,8 л) — сердце дизеля: гильза, поршень, палец и кольца образуют камеру сгорания и превращают давление газов в движение шатуна. Гильза задаёт рабочий цилиндр и отводит тепло в рубашку охлаждения, поршень воспринимает вспышку, а компрессионные и маслосъёмное кольца держат компрессию и снимают лишнее масло со стенки. Комплектом детали подогнаны по зазору друг к другу.

Симптомы износа ЦПГ

Износ ЦПГ выдаёт синеватый дым из выхлопа, рост расхода масла и падение компрессии — дизель тяжело пускается на холодную и теряет тягу. Появляется стук поршня в верхней точке, картерные газы гонят сапун, на юбке и в канавках колец видна выработка и залегание. Тянуть нельзя: задир гильзы и обломок кольца рвут зеркало, стружка идёт в масло и добивает вкладыши коленвала.

Замена и подгонка

Новая группа восстанавливает компрессию и геометрию цилиндра, дизель ровно держит обороты и перестаёт жрать масло. Механику важно выдержать монтажный зазор поршень-гильза, правильно развести замки колец по окружности, не перепутать верх поршня по метке и обжать кольца оправкой при запрессовке. Шатунные вкладыши меняют в паре. Гильзопоршневую группу JAC 1045 (2,8L) подбирают в каталоге TechnoModule.