Поршнева група (гільзо-поршнева) JAC 1045 Джак 1045 (2.8L)

Робота гільзо-поршневої групи

Гільзо-поршнева група JAC 1045 (2,8 л) — серце дизеля: гільза, поршень, палець і кільця утворюють камеру згоряння й перетворюють тиск газів на рух шатуна. Гільза задає робочий циліндр і відводить тепло в сорочку охолодження, поршень сприймає спалах, а компресійні й маслознімне кільця тримають компресію й знімають зайве мастило зі стінки. Комплектом деталі припасовані за зазором одна до одної.

Симптоми зносу ЦПГ

Знос ЦПГ видає синюватий дим із вихлопу, зростання витрати мастила й падіння компресії — дизель важко пускається на холодну й втрачає тягу. З'являється стук поршня у верхній точці, картерні гази жене сапун, на юбці й у канавках кілець видно вироблення й залягання. Зволікати не можна: задир гільзи й уламок кільця рвуть дзеркало, стружка йде в мастило й добиває вкладиші колінвала.

Заміна та припасування

Нова група відновлює компресію й геометрію циліндра, дизель рівно тримає оберти й перестає жерти мастило. Механіку важливо витримати монтажний зазор поршень-гільза, правильно розвести замки кілець по колу, не переплутати верх поршня за міткою й обтиснути кільця оправкою при запресуванні. Шатунні вкладиші міняють у парі. Гільзо-поршневу групу JAC 1045 (2,8L) підбирають у каталозі TechnoModule.