Полуось заднего моста ХТ244 (с блокировкой дифференциала)

Полуось с блокировкой

Полуось заднего моста ХТ244 передаёт момент от дифференциала на ведущее колесо и вдобавок несёт механизм блокировки. На валу выполнены шлицы под подвижную муфту: при включении блокировки муфта жёстко связывает полуоси между собой в обход дифференциала. Тогда обе стороны крутятся синхронно, и колесо на твёрдом грунте не отдаёт всю тягу буксующему на скользком.

Симптомы износа узла

Изношенный узел перестаёт нормально блокироваться. Муфта не заходит в зацепление или выщёлкивается под нагрузкой, при включении слышен хруст, зубья муфты и шлицы вала скруглены и разбиты. Появляется люфт, тяга на скользком пропадает. Недовключённая блокировка добивает зубья муфты и вилку, а перекос грузит подшипники полуоси и посадку в дифференциале.

Замена и проверка

Новая полуось восстанавливает и передачу момента, и чёткую работу блокировки: муфта включается без хруста и держит связь под нагрузкой. Механику стоит проверить зубья кулачковой муфты, шлицы вала, ход и зазор вилки включения, а также подшипник и сальник. Муфта должна ходить свободно, но без болтанки. Полуось заднего моста ХТ244 с блокировкой дифференциала есть в каталоге TechnoModule.