Опора левого поворотного кулака ДТЗ 5244НРХ

Опора поворотного кулака

Опора левого поворотного кулака держит ось поворота колеса переднего моста и принимает вес трактора вместе с боковыми и ударными нагрузками. Через неё кулак вращается при повороте, опираясь на подшипник или втулку. Левое расположение задаёт свою сторону моста: посадочные проушины и упоры зеркальны правой опоре, поэтому деталь ставится строго на свою сторону.

Признаки износа опоры

Изношенная опора выдаёт люфт колеса и стук на кочках, руль отдаёт вибрацией. Колесо уводит с курса, кромка резины съедается по одной стороне. Разбитая посадка кулака ведёт к перекосу шкворня, тяжелеет руль, ход становится ватным. Дальше страдают подшипники ступицы и рулевые тяги, а перекос геометрии рвёт сальники и быстро пылит подшипник насухо.

Замена и центровка

Новая опора возвращает мосту точную ось поворота и убирает люфт кулака. Механику важно проверить посадку подшипника, зазор шкворня и следы выработки на упорах. Затягивают в заданный момент, контролируя свободный ход кулака без закусывания. Опора левого поворотного кулака ДТЗ 5244НРХ есть в каталоге TechnoModule.