Отопитель кабины
Отопитель кабины отбирает тепло от системы охлаждения двигателя и переносит его в салон. Горячая охлаждающая жидкость проходит через радиатор печки, а вентилятор прогоняет через его соты воздух, который затем идёт на обдув стекла и ног механизатора. По сути это малый теплообменник, врезанный в контур двигателя, поэтому его исправность связана и с работой системы охлаждения, и с обзором в мороз.
Признаки отказа печки
О неисправности печки говорит слабый прогрев кабины при горячем двигателе, запотевание и обледенение стекла, посторонний сладковатый запах антифриза в салоне. Часто сочится радиатор по бачкам или соты забиваются накипью и мусором, из-за чего падает теплоотдача. Течь опасна вдвойне: уходит охлаждающая жидкость, двигатель рискует перегревом, а стекло без обдува лишает механизатора обзора.
Замена радиатора отопителя
Исправный отопитель снова держит рабочую температуру в кабине и сушит стекло. При установке механику стоит промыть контур, проверить состояние патрубков и хомутов, стравить воздух из системы и убедиться в отсутствии подтёков по соединениям. Важно совпадение посадочных размеров и диаметров патрубков с проводкой контура. Отопитель для этого класса кабины есть в каталоге TechnoModule.