Насос водяной (помпа) QC4102

Помпа дизеля QC4102

Водяная помпа QC4102 отвечает за движение антифриза по большому и малому кругу охлаждения четырёхцилиндрового дизеля. Лопасти крыльчатки захватывают жидкость и подают её под давлением к самым горячим зонам — гильзам и головке. Опорный подшипник держит радиальную нагрузку от ремня, а торцевое уплотнение отделяет полость помпы от привода.

Симптомы усталости узла

Усталый узел проявляет себя нарастающим гулом, вибрацией шкива и мокрым следом под дренажом. Торцевое уплотнение дубеет, начинается сочение антифриза, крыльчатка съедается кавитацией и теряет производительность. Поток слабеет, мотор перегревается в нагрузку и на подъёме, что грозит короблением плоскости и выдавливанием прокладки ГБЦ. Тянуть с заменой не стоит — ремонт выйдет заметно дороже.

Монтаж и подбор

Рабочая помпа восстанавливает штатный поток и стабилизирует температуру QC4102 под полной нагрузкой. Механику стоит сверить размер и профиль крыльчатки, вылет вала и посадочный поясок, чтобы шкив встал соосно. Обязательна свежая прокладка и контроль натяжения ремня после обкатки. Помпа QC4102 есть в каталоге TechnoModule.