Насос водяной Perkins 1004/1006 - Lovol 1054

Работа водяного насоса

Водяной насос Perkins 1004/1006 гонит охлаждающую жидкость по рубашке блока и радиатору, снимая тепло с гильз и головки. Крыльчатка на валу создаёт напор, а подшипник держит вал под нагрузкой ремённого привода. Вся система охлаждения дизеля Lovol 1054 работает ровно только пока помпа держит нужный поток и не подтекает по сальнику.

Признаки износа помпы

Изношенная помпа первым делом выдаёт течь антифриза через дренаж — под насосом появляются подтёки и белый налёт. Дальше добавляется люфт и гул подшипника, крыльчатка теряет лопасти от кавитации, поток падает. Мотор начинает перегреваться, стрелка ползёт вверх, а на пике это грозит короблением головки и прогаром прокладки ГБЦ.

Замена и подбор

Новая помпа восстанавливает циркуляцию и держит рабочую температуру дизеля под нагрузкой. Механику стоит проверить натяжение ремня, состояние термостата и чистоту радиатора — иначе новый узел уйдёт в перегрев следом. При установке ставят свежую прокладку, следят за посадкой крыльчатки и лёгким ходом вала. Водяной насос Perkins 1004/1006 есть в каталоге TechnoModule.