Насос топливный ТНВД KM490

Работа ТНВД

Топливный насос высокого давления KM490 — сердце дизельной подачи, что дозирует солярку и подаёт её к форсункам под большим давлением. Плунжерная пара по кулачку набирает такт и выталкивает порцию топлива строго в момент впрыска, задавая и объём, и угол опережения. Через рейку насос меняет цикловую подачу вслед за педалью и регулятором оборотов, держа ровную работу дизеля на всех режимах. От его дозирования зависят пуск, тяга, дымность и расход.

Симптомы износа насоса

Изношенный ТНВД теряет давление и точность: плунжеры пропускают, падает подача, сбивается угол впрыска. Дизель тяжело пускается, троит и не набирает мощность, дымит чёрным при разгоне и белым на холодную. Плавают обороты, насос стучит и подтекает, в топливо идёт вода и абразив, добивая пары. Разбитая плунжерная пара оставляет мотор без тяги и грозит клином от гидроудара соляркой.

Замена и подбор

Исправный насос возвращает точную дозу, верный угол и лёгкий пуск дизеля на любом режиме. Механику стоит проверить и выставить угол начала подачи, отрегулировать насос на стенде, заменить фильтры и прокачать систему от воздуха. Уплотнения вала и рейки обновляют, топливо берут чистое. Насос топливный ТНВД KM490 есть в каталоге TechnoModule.