Крышка клапанов (под декомпрессор) КМ385

Назначение крышки клапанов под декомпрессор

Крышка клапанов закрывает газораспределительный механизм сверху на головке цилиндров и удерживает масло внутри. Версия «под декомпрессор» имеет отверстие или посадку для механизма, который снижает давление в цилиндре при прокручивании двигателя, чтобы облегчить пуск. Герметичность обеспечивает прокладка, прижатая болтами по периметру.

Признаки повреждения крышки клапанов

Течь масла по периметру или у места установки декомпрессора, масляные потёки на головке и выгорание масла на горячих поверхностях — главные признаки. Трещина, деформация плоскости или износ прокладки пропускают масло, а механизм декомпрессора может заедать от грязи. Уровень масла снижается, а двигатель загрязняется снаружи.

Правильный выбор крышки под декомпрессор

В названии указано «под декомпрессор», поэтому обычная крышка без посадки для этого механизма не подойдёт: декомпрессор не встанет на место. Контур, отверстия под болты и расположение посадки должны совпадать с головкой. Для КМ385 деталь подбирают в каталоге TechnoModule по этой отметке, а при монтаже меняют прокладку.