Крышка клапанов - 168F

Роль крышки клапанов в головке цилиндра

Крышка клапанов закрывает механизм газораспределения сверху головки цилиндра, удерживая масло в зоне коромысел и защищая клапанный узел от пыли и влаги снаружи. Прокладка между крышкой и головкой обеспечивает герметичность при работе двигателя на разных оборотах и при нагреве металла. Через отверстие в крышке часто проходит сапун системы вентиляции картера.

Признаки неисправности крышки клапанов

Повреждённая прокладка или деформированная крышка даёт подтекание масла по периметру головки цилиндра, заметное масляными пятнами на самой крышке и вокруг неё. Появляется характерный масляный запах при работе двигателя, а уровень масла в картере постепенно падает без видимых причин. Трещины в корпусе крышки вызывают подсос воздуха и нестабильные обороты.

Почему важен правильный подбор крышки

Крышка клапанов под двигатель 168F имеет точную форму прилегания к головке цилиндра и расположение крепёжных отверстий, поэтому несоответствующая деталь не обеспечивает герметичное соединение даже с новой прокладкой. Это приводит к постоянному подтеканию масла и загрязнению двигателя снаружи. Крышка клапанов для 168F представлена в каталоге TechnoModule с оригинальной геометрией прилегания.