Назначение выпускного коллектора
Выпускной коллектор собирает отработавшие газы из выпускных окон головки и уводит их в тракт — к глушителю или турбине. Отливается из жаростойкого чугуна, потому что работает на постоянных термоударах: раскалённый газ на выпуске, остывание на стоянке, и так цикл за циклом. Фланец коллектора отвечает за герметичный стык с ГБЦ. На дизельных тракторах от его целостности зависят и продувка цилиндров, и наддув.
Симптомы прогара коллектора
Прогоревший коллектор слышно и видно. У фланца появляется характерное «постреливание» и свист прорыва газов, в кабину тянет выхлопом, по стыкам остаётся копоть. На технике с турбиной падает наддув, а с ним и тяга. Трещина по телу коллектора со временем только растёт. Если не вмешаться, ведёт фланец, срывает шпильки и прокладку, перегреваются соседние узлы моторного отсека.
Замена и герметичность стыка
Целый коллектор с ровным фланцем восстанавливает нормальный выпуск и держит стык без прорывов. При замене механику стоит проверить плоскость привалочной поверхности, поставить новую прокладку и протянуть шпильки правильным моментом, без перекоса. Коллектор под QC 4102 Т50 с точной геометрией каналов и фланца подобран в каталоге TechnoModule.