Призначення випускного колектора
Випускний колектор збирає відпрацьовані гази з випускних вікон головки й відводить їх у тракт — до глушника або турбіни. Відливається з жаростійкого чавуну, бо працює на постійних термоударах: розпечений газ на випуску, охолодження на стоянці, і так цикл за циклом. Фланець колектора відповідає за герметичний стик із ГБЦ. На дизельних тракторах від його цілісності залежать і продування циліндрів, і наддув.
Симптоми прогару колектора
Прогорілий колектор чути й видно. Біля фланця з'являється характерне пострілювання та свист прориву газів, у кабіну тягне вихлопом, по стиках лишається кіптява. На техніці з турбіною падає наддув, а з ним і тяга. Тріщина по тілу колектора з часом лише росте. Якщо не втрутитися, веде фланець, зриває шпильки й прокладку, перегріваються сусідні вузли моторного відсіку.
Заміна та герметичність стику
Цілий колектор із рівним фланцем відновлює нормальний випуск і тримає стик без проривів. Під час заміни механіку варто перевірити площину привалочної поверхні, поставити нову прокладку й протягнути шпильки правильним моментом, без перекосу. Колектор під QC 4102 Т50 з точною геометрією каналів і фланця підібраний у каталозі TechnoModule.