Головка блока в сборе 188F

Устройство головки блока в сборе

Головка блока в сборе 188F поставляется уже с клапанами, направляющими втулками, пружинами и коромыслами, поэтому формирует полностью готовый газораспределительный узел верхней части двигателя. Клапаны открывают и закрывают впускной и выпускной каналы в такт работы поршня, а пружины возвращают их в сёдла. Заводская сборка обеспечивает правильные зазоры между деталями механизма.

Признаки изношенной головки в сборе

Износ направляющих втулок клапанов вызывает повышенный расход масла из-за попадания его в камеру сгорания и синеватый оттенок выхлопа. Прогар сёдел клапанов снижает компрессию, и мотор теряет мощность, труднее заводится на холодную. Стук со стороны клапанного механизма на разных оборотах указывает на выработку кулачков или изношенные коромысла внутри собранной головки.

Замена головки блока в сборе

Выбирать головку в сборе стоит, когда изношены сразу несколько элементов клапанного механизма — отдельная замена пружин или втулок без переделки посадочных мест часто не даёт нужной герметичности. Несоответствующий профиль кулачков распредвала нарушает фазы газораспределения двигателя 188F. В каталоге TechnoModule головка в сборе соответствует штатным параметрам этого двигателя.