Функция гильзы цилиндра
Гильза R175-175N образует рабочее зеркало, по которому ходит поршень с кольцами. Она принимает давление сгорания, боковой упор от шатуна и высокую температуру, отводя тепло на стенки блока. Зеркало хонингуется под конкретный зазор поршня — от точности этой поверхности напрямую зависят компрессия и угар масла. Мокрая гильза вдобавок держит уплотнение по нижнему пояску.
Симптомы износа гильзы
Изношенная гильза сначала роняет компрессию: мотор туго заводится на холодную, троит и дымит сизым от прорыва газов и угара. На зеркале появляются задиры, продольные риски и эллипс, растёт расход масла. Тянуть нельзя — падает мощность, перегреваются поршень и кольца, а глубокая выработка добивает поршневую группу и посадочный поясок в блоке.
Замена и подбор
Новая гильза восстанавливает геометрию цилиндра, компрессию и стабильный отвод тепла. Механику важно подобрать её в паре с поршнем и кольцами под нужный монтажный зазор, проверить выступание бурта над плоскостью блока и чистоту посадочных поясков. Нижнее уплотнение ставят свежим, зеркало доводят хоном под правильную сетку. Гильзу нужного размера найдёте в каталоге TechnoModule.