Фильтр масляный ДТЗ 5404К, ДТЗ 504BKKU

Функция масляного фильтра

Масляный фильтр ДТЗ 5404К стоит в напорной магистрали системы смазки и задерживает продукты износа — металлическую стружку, нагар, частицы сажи, — которые масляный насос гонит к вкладышам, распредвалу и турбине. Фильтрующая штора из пропитанной целлюлозы держит поток и перепад давления, а встроенный перепускной клапан открывается на холодном густом масле, чтобы двигатель не остался без смазки.

Когда менять фильтр

Ресурс шторы конечен: с наработкой поры забиваются отложениями, фильтр растёт в сопротивлении и всё чаще работает через перепускной клапан, пропуская масло мимо фильтрации. Признак — потемневшее загустевшее масло раньше срока, падение давления на прогретом моторе. Если тянуть, грязное масло идёт напрямую к парам трения и ускоренно изнашивает вкладыши и шейки коленвала.

Замена и подбор

Свежий фильтр восстанавливает тонкую очистку и стабильный перепад давления по всей системе. Менять его правильно вместе с маслом, заранее заполнив маслом и смазав резиновое уплотнение, затягивать от руки до касания плюс доворот — без перетяжки, чтобы не выдавить прокладку. Масляный фильтр для ДТЗ 5404К есть в каталоге TechnoModule.