Датчик (реле) уровня масла наружный - 188F

Функция внешнего реле уровня масла

Внешний датчик-реле уровня масла крепится на боковой стенке картера 188F и контролирует объём масла через герметичный геркон или микропереключатель с рычажным поплавком. Когда уровень падает ниже минимума, рычаг опускается и размыкает цепь питания катушки зажигания. Это исключает работу двигателя без достаточной смазки коленчатого вала, подшипников и цилиндропоршневой группы.

Признаки поломки внешнего датчика

Самая частая неисправность — окисление контактов реле из-за влаги или вибрации, из-за чего двигатель не заводится даже с полным картером. Встречается и обратная ситуация: залипание рычага в замкнутом положении позволяет мотору работать при дефиците масла. Трещина в корпусе реле ведёт к подтеканию масла в месте крепления к блоку.

Правильный подбор реле для 188F

Для 188F важно подбирать реле с тем же шагом резьбы крепления и длиной рычага поплавка, иначе поплавок либо не достигает рабочего уровня масла, либо трётся о стенки картера. Несоответствующее изделие даёт ложные срабатывания защиты и ускоряет износ двигателя из-за незамеченного голодания по маслу. В каталоге TechnoModule реле подобрано под посадочные размеры картера 188F.