Амортизатор капота L-700  ДТЗ 5244HPX

Функция амортизатора капота

Амортизатор капота — газонаполненная пружина, удерживающая капот в открытом положении и плавно гасящая его движение при подъёме и опускании. Внутри цилиндра под давлением находится газ, поршень со штоком движется через уплотнительную втулку, а масляная плёнка снижает трение. На капоте L-700 такой шток разгружает петли и позволяет открывать тяжёлую панель одной рукой без рывков.

Признаки выхода газовой пружины из строя

Потеря давления в цилиндре — первый признак износа: капот перестаёт держаться в верхнем положении и медленно опускается под собственным весом, приходится подпирать его подручными средствами. Появляется скрип или сухое трение штока при движении, на корпусе заметны следы масла — следствие повреждения сальника. Резкие рывки при открытии говорят о неравномерном давлении газа внутри цилиндра.

Почему важен правильный подбор штока

Длина хода штока, усилие пружины и диаметр шаровых наконечников отличаются даже у похожих моделей, поэтому подбор только по размеру капота часто даёт неверную силу поддержки. Слабый шток не удержит тяжёлую панель, слишком жёсткий затруднит закрытие. В каталоге TechnoModule деталь соответствует посадочным точкам L-700, поэтому замена не требует доработки кронштейнов.