Будова кошика зчеплення
Кошик зчеплення в зборі притискає ведений диск до маховика й створює зусилля, яким момент двигуна замикається на коробку. Діафрагмова пружина тисне натискним диском на фрикціон, а при вижиманні педалі вижимний підшипник відгинає пелюстки та розмикає потік. Вузол Changfa CFJ 2004 балансується разом з маховиком і тримає постійне зусилля затиску на всіх обертах. Кожух кріпиться до маховика й центрує весь пакет зчеплення.
Симптоми втоми кошика
Втомлений кошик втрачає зусилля пружини — зчеплення буксує навіть при живому диску, педаль стає м'якою або, навпаки, тугою. Чути виття вижимного, пелюстки діафрагми стерті нерівно, натискний диск у кольорах мінливості й з тріщинами. Далі ривки при рушанні, неповне вимкнення, хрускіт у коробці при передачах. Працювати так не можна: покороблений натискний спалить новий диск за зміну.
Заміна натискного вузла
Новий кошик повертає жорсткий затиск і чисте розмикання зчеплення. Механіку важливо перевірити площину натискного диска, висоту й рівність пелюсток, а ставити вузол строго за мітками та через оправку, рівномірно затягуючи болти навхрест належним моментом. Міняють кошик у парі з веденим диском і вижимним. Зчеплення в зборі до Changfa CFJ 2004 є у каталозі TechnoModule.