Зчеплення мотоблока в зборі 178F/186F

Зчеплення мотоблока

Зчеплення мотоблока в зборі 178F/186F ставиться між валом дизельного двигуна й трансмісією та передає момент на редуктор через натяг паса або кулачкову муфту. Поки важіль відпущений, барабан вільно провертається; при вмиканні колодки або диск змикаються й ведуть ходову частину. Вузол зібраний заодно з кошиком і підшипником, тому обертається співвісно валу без перекосу.

Симптоми зносу

Зношене зчеплення буксує на підйомі й під плугом — двигун реве, а мотоблок стоїть. Колодки стираються, барабан синіє від перегріву, з'являється запах горілого. Важіль перестає до кінця вимикати привід, техніка смикається й норовить повзти на холостих. Далі страждають пас, підшипник барабана та шліци редуктора, а це вже розбір усієї ходової.

Заміна та підбір

Новий вузол повертає різке вмикання й повний вибіг накатом, навантаження на редуктор стає плавним. Під час встановлення механіку варто виставити зазор важеля, перевірити чистоту посадкового вала й биття барабана, змастити підшипник і не перетиснути регулювання. Зчеплення мотоблока в зборі для 178F/186F є у каталозі TechnoModule.