Функція втулки кріплення КПП
Втулка переднього кріплення корпусу КПП розташована в опорі, що з’єднує коробку передач з рамою чи корпусом зчеплення, і гасить вібрації та ударні навантаження під час роботи трансмісії. Гумово-металева чи композитна конструкція втулки дозволяє невелике зміщення корпусу КПП відносно опори без передачі жорсткого удару на кріпильні болти. Це знижує втомне навантаження на різьбові з’єднання.
Наслідки зношеної опори
Зношена втулка кріплення дає підвищену вібрацію корпусу КПП, яка відчувається на рамі трактора та передається на кабіну у вигляді гулу. Через розбитий гумовий шар опора провисає, корпус коробки зміщується і навантажує сусідні кріплення карданного вала чи зчеплення. Тріщини на гумі чи задираний метал втулки прискорюють руйнування опори.
Значення точних розмірів втулки
Втулка з неправильними габаритами по висоті чи діаметру отвору порушує центрування корпусу КПП відносно опори рами, створюючи додаткові напруження в кріпленні. Розмір і твердість матеріалу втулки мають відповідати заводському кресленню опори. Ця втулка кріплення КПП для ДТЗ 5244НРХ представлена в каталозі TechnoModule.