Роль втулки-муфти вала
Втулка-муфта валу ґрунтофрези 1GQN-125/140/150 з'єднує вал редуктора з валом ножів і передає через шліци повний крутний момент. По суті це роз'ємна ланка приводу: муфта центрує вали, гасить перекіс і дозволяє зібрати-розібрати фрезу без випресування. Шліцове з'єднання тримає ривкове навантаження, коли ножі входять у щільний ґрунт і б'ють по корінню.
Симптоми зносу муфти
Зношена муфта передусім дає стукіт і биття в момент рушання та реверсу. Шліци розбиваються, з'являється кутовий люфт, вал починає виляти й гріється, посадка втрачає натяг. Далі розбиті шліци зрізають кромки на валу й у редукторі, момент передається ривками, страждають підшипники й сама конічна пара приводу фрези.
Заміна та посадка
Нова втулка-муфта прибирає люфт і повертає співвісність валів, момент знову передається плавно, без стуку. Механіку важливо перевірити стан відповідних шліців на валах, посадити муфту з розрахунковим натягом і зафіксувати штатним стопором. Змащення шліців подовжує ресурс з'єднання. Втулка-муфта 1GQN-125/140/150 є у каталозі TechnoModule.