Колінчастий вал TY395
Колінчастий вал TY395/3100/JD3102 перетворює зворотно-поступальний хід поршня в обертання. Шатунні шийки приймають зусилля спалаху через шатун, корінні тримають вал у блоці, а противаги гасять інерцію кривошипа. Усередині просвердлені масляні канали — вони женуть змащення від корінної шийки до шатунної під тиском із магістралі.
Симптоми зносу колінвала
Зношений вал стукає: корінний стук — низький і глухий знизу, шатунний — дзвінкіший і росте з обертами. Падає тиск масла, на шийках задири й еліпс, росте люфт. Відчутний осьовий розбіг через упорні півкільця. Далі провертає вкладиш і клинить шийку. Тріщина біля галтелі під навантаженням рве вал навпіл. Стук не зникає ні на холодну, ні на гарячу, лише густішає під навантаженням.
Шліфування та встановлення
Прошліфований вал відновлює геометрію шийок і тримає масляний клин. Механіку важливо проміряти шийки на еліпс і конус, прошліфувати під ремонтний розмір, скруглити галтелі й підібрати вкладиші за зазором. Канали промивають, вал балансують. Колінчастий вал під дизель є у каталозі TechnoModule.