Трос зчеплення (вилка) L-1280 мм - 168F

Особливість конструкції троса з вилкою

Трос зчеплення довжиною 1280 мм з вилкою на кінці кріпиться до важеля механізму зчеплення через плоский роздвоєний наконечник, а не круглий штир, що забезпечує інший тип фіксації і кут прикладання зусилля на техніці з двигуном 168F. Вилка охоплює важіль з двох боків і фіксується пальцем, розподіляючи навантаження рівномірніше, ніж точкове кріплення. Це знижує биття та перекіс під час роботи механізму.

Ознаки зношення троса чи вилки

Розроблений отвір у вилці чи погнутий палець кріплення дають люфт у місці з'єднання, через що зчеплення спрацьовує нечітко і з'являється стукіт при перемиканні. Розтягнутий сердечник троса всередині оболонки додає зайвий хід важеля. Тріщина біля основи вилки - ознака втомного руйнування металу під циклічним навантаженням.

Чому форма наконечника критична при заміні

Вилка має точно відповідати ширині та товщині важеля механізму, інакше кріплення буде хитатись або взагалі не встановиться на місце. Заміна на трос із круглим наконечником замість вилки змінює точку прикладання зусилля і характер спрацювання зчеплення. В каталозі TechnoModule трос з вилкою відповідає штатному розміру 1280 мм під двигун 168F.