Шланг тиску оливи

Призначення шланга тиску оливи

Шланг тиску оливи підводить оливу з масляної магістралі двигуна до вузла або контрольного приладу, що працює під тиском. Він має витримувати постійний тиск, нагрівання та вібрацію без втрат рідини. Армувальний шар не дає стінкам роздуватися, а внутрішній шар гуми стійкий до оливи й не руйнується від тривалого контакту з нею.

Ознаки зносу шланга тиску оливи

З часом гума дубіє, на поверхні з'являються тріщини, а в місцях згину шланг починає пітніти. Підтікання оливи на штуцерах, мокрі патрубки й масляні плями під двигуном — типові ознаки зносу. Через втрату тиску показання приладу стають нестабільними, а за сильного витоку двигун залишається без мастила й швидко виходить з ладу.

Правильна заміна шланга тиску оливи

Під час заміни шланг має збігатися за довжиною, внутрішнім діаметром і типом штуцерів, інакше з'єднання течтиме або шланг перегнеться. Не допускайте контакту з гарячими частинами та гострими кромками, затягуйте хомути без перетягування. Після заміни запустіть двигун і перевірте штуцери на сухість. Підібрати шланг можна в каталозі TechnoModule.