Місце шестерні в диференціалі переднього моста
Шестерня диференціала переднього моста DongFeng 244 встановлюється в корпусі диференціала і разом із сателітами розподіляє крутний момент між лівим і правим півосьовими валами. Під час прямолінійного руху вона обертається разом з корпусом як єдине ціле, а на поворотах дозволяє колесам обертатися з різною швидкістю за рахунок обкатки по сателітах.
Симптоми зносу в роботі диференціала
Знос опорної поверхні шестерні під сателітами викликає збільшений осьовий люфт у диференціалі, який проявляється стуком при зміні напрямку руху та при переїзді нерівностей. Викришування зубів чи задирки на торцевій поверхні призводять до нерівномірного розподілу моменту між колесами і прискореного зносу хрестовини сателітів.
Значення точного підбору деталі
Підбір шестерні диференціала має враховувати модуль зуба, кількість зубів і товщину опорного торця конкретного вузла переднього моста DongFeng 244, інакше зазор у зачепленні виходить за межі норми. Шестерня диференціала переднього моста DongFeng 244 з відповідними параметрами є у каталозі TechnoModule.