Шестерня блокування рухома Z-15 КПП/6 Шестерня кермового керування МБ1080-МБ1012 (z=15)

Призначення шестерні блокування та керування

Рухома шестерня блокування з z=15 у КПП переміщується по валу та вмикає чи вимикає зачеплення в трансмісії, а шестерня кермового керування з тим самим числом зубів передає момент у механізмі повороту. Малий вінець несе високе навантаження, тому профіль зуба має бути точним. Саме ці деталі беруть на себе різкі зміни навантаження, коли техніка рушає чи розвертається.

Ознаки зносу шестерні z=15

Ознаки зносу: удари й тріск при вмиканні блокування, мимовільне вимикання, нечітка робота керування, гул у коробці. Зношені торці зубів не тримають зачеплення, з’являється люфт, шестерня ковзає по шліцах. Подальша робота руйнує зуби, сколи потрапляють у мастило й псують підшипники. Якщо блокування вмикається не з першого разу, шестерню слід оглянути одразу.

Підбір шестерні за числом зубів

Підбирайте шестерню за кодом КПП і числом зубів z=15, звіряючи розмір шліців чи посадкового отвору. Невідповідна шестерня не заходить у зачеплення повністю, швидко стирається й ламає парну деталь. У каталозі TechnoModule параметри вказано; після заміни перевірте регулювання та рівень мастила. Шестерні з однаковим числом зубів можуть відрізнятися модулем і шириною вінця.