Шестерня 1-ої - 4-ої передачі рухома Shifeng 244

Рухома шестерня 1-4 передач

Рухома шестерня першої та четвертої передач ходить по шліцах валу й сама вводиться в зачеплення при перемиканні. «Рухома» тут визначальне: каретка ковзає вздовж валу й з'єднує потрібний ряд, тому в неї працює і зуб зачеплення, і торцеві кулачки чи шліцьовий вінець уводу. Через це деталь тримає подвійне навантаження — тягу першої й швидкість четвертої. Шліци валу мають ходити чисто, без закусування.

Симптоми вильоту передачі

Головний симптом — передача не тримається й вилітає, особливо перша під навантаженням. Вмикання йде з хрускотом, важіль б'є в руку, каретка застряє на шліцах. По зубцях уводу видно закруглені кулачки й наклеп, шліци розбиті. Далі шестерня перестає доходити до зачеплення, зуб кришиться, а стружка загрожує всій коробці. Їздити з цим не можна.

Заміна каретки

Нова рухома шестерня повертає чітке ввімкнення першої й четвертої та тримає передачу під тягою. Механіку оглянути шліци валу й каретки, торцеві кулачки уводу, стан вилки перемикання — розбита вилка знову виб'є нову деталь. Хід каретки має бути вільним, без закусів. Модуль і шліци звіряють з оригіналом. Рухому шестерню 1-4 передач для Shifeng беріть у каталозі TechnoModule.