Сальник ступиці задньої внутрішній (77х102х10/19) JAC 1045

Ущільнення задньої півосі

Цей сальник стоїть у задній маточині JAC 1045 з внутрішнього боку й замикає трансмісійне мастило півосі, не пускаючи його до підшипника й гальма. Подвійна кромка за висоти 10/19 поєднує дві функції: основна губа утримує масляну плівку на шийці, пильник жене назовні бруд і вологу. Посадковий діаметр 102 сідає в маточину з натягом, а по внутрішньому 77 біжить вал півосі.

Ознаки витоку мастила

Коли манжета здає, мастило проступає по фланцю й стікає на гальмівний механізм — колодки замащуються, гальмування заднього колеса веде вбік. Рівень у мосту падає, кромка розтріскується, втрачає притиск. Ігнорувати не можна: мастило підшипника розріджується оливою й вимивається, ролики починають гудіти, а сухий підшипник закушує півось на ходу.

Підбір і монтаж

Свіжа манжета знову розділяє мастило моста й мастило вузла, прибирає замащування гальма. Механіку варто витримати розмір 77х102х10/19, поставити кромку в бік мастила й запресувати її рівно, без завалу. Шийку під сальником перевіряють на канавку-вироблення й за потреби відновлюють. Сальник ступиці задньої внутрішній JAC 1045 є у каталозі TechnoModule.