Шайба сателіту переднього мосту Lovol 504

Роль шайби сателіта

Шайба сателіта стоїть між сателітом і корпусом диференціала переднього мосту та працює підп'ятником обертової шестерні. Коли міст підключений і колеса йдуть з різною швидкістю, сателіти обкочуються по півосьових шестернях і тиснуть торцем на корпус. Шайба приймає цей тиск і тертя, задає осьовий зазор сателіта та захищає хрестовину від вироблення. Тонкий ковзкий шар тримає все навантаження розпору.

Симптоми зносу шайби

Зношена шайба сателіта збільшує зазор у диференціалі та дає стук під час підключення мосту. Сателіт починає бити по хрестовині, зуби заходять нерівно, в оливі з'являється бронзова або сталева крихта. Тягнути не можна: розбивається посадка під хрестовину, зростає люфт півосей, диференціал починає клинити в повороті.

Добір за товщиною

Нова шайба повертає сателіту правильний осьовий зазор і знімає удар з хрестовини. Механіку важливо перевірити зазор щупом при затягнутому корпусі, оглянути шип хрестовини й торець сателіта, дібрати шайбу за фактичним люфтом. Ставлять парою однакової товщини на обидва сателіти. Шайбу сателіта під Lovol 504 добирають у каталозі TechnoModule.