Ручки на кермо: 2 шт. - 180N-195N

Роль ручок керма у керуванні

Ручки на кермо надягаються на кінці поперечини керма і формують контактну поверхню між долонями оператора та машиною. Через них передається зусилля повороту коліс, а рифлена чи насічена поверхня утримує руки від прослизання під час роботи на вібрації двигуна та нерівностях ґрунту. Матеріал ручки гасить частину вібрації, що йде через кермову колонку.

Ознаки зношених ручок

Потріскана чи задублена гума втрачає зчеплення з долонею, і руки прослизають при різкому повороті на нерівному полі. Розбита посадка на валу керма викликає прокручування ручки навколо осі, через що зусилля передається з запізненням. Тонкостінна чи стерта ручка гірше гасить вібрацію, і оператор швидше втомлюється за важелем керма протягом зміни.

Що враховувати при заміні пари

Пара ручок підбирається під діаметр і довжину поперечини керма 180N-195N, щоб посадка була щільною без прокручування. Занадто м'яка гума швидко продавлюється в місцях хвата і втрачає форму, а занадто тверда погано гасить вібрацію двигуна. Обидві ручки на парі мають бути однакової жорсткості для симетричного хвата. В каталозі TechnoModule пара підібрана під штатний діаметр поперечини.